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Handgriffe für Nadelpräger
Zum Beschriften großer und unbeweglicher Teile
• Handgriffe und Grundplatte mit Prisma
• Geeignet für Schilling Nadelprüger
• Zur Kennzeichnung großer, schwerer Teile
• Auch als Tischgerät mit Säule verwendbar
• Handgriffe und Grundplatte mit Prisma
• Geeignet für Schilling Nadelprüger
• Zur Kennzeichnung großer, schwerer Teile
• Auch als Tischgerät mit Säule verwendbar
Ersatznadeln Marker
Nadeln, Nadelverlängerungen für Präger
Unterschiedliche Anforderungen an die Beschriftungen können unterschiedliche Nadeln erfordern.
• Für tiefe und feine Nadelprägungen
• Nadelverlängerung für Vertiefungen
• Diamantnadeln für sehr harte Werkstoffe
Unterschiedliche Anforderungen an die Beschriftungen können unterschiedliche Nadeln erfordern.
• Für tiefe und feine Nadelprägungen
• Nadelverlängerung für Vertiefungen
• Diamantnadeln für sehr harte Werkstoffe
Mobile Marker mit Akku
Mobiler, akkubetriebener Nadelpräger für dauerhafte Teilemarkierung großer, unbeweglicher Teile
• Beschriftungsfeld 100x30mm
• Einfache Bedienung über Wifi mit einer Smartphone App, Tablet oder PC
• Leicht, nur 4,2kg inkl. Akku
• Beschriftungsfeld 100x30mm
• Einfache Bedienung über Wifi mit einer Smartphone App, Tablet oder PC
• Leicht, nur 4,2kg inkl. Akku
Giga-Marker
Pneumatischer Nadelpräger für dauerhafte Teilemarkierung
• Beschriftungsfeld 200x200mm
• Einfache Bedienung über PC oder Display
• PC Software SchillMarker2
• Manuelle Höhenverstellung
• DataMatrix-Code
• Beschriftungsfeld 200x200mm
• Einfache Bedienung über PC oder Display
• PC Software SchillMarker2
• Manuelle Höhenverstellung
• DataMatrix-Code
Terra Globe Agri Formula 10W-30
Mehrzwecköl (STOU)
Für Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten, Baggern und Baumaschinen
Für Diesel- und Ottomotoren, Getrieben, Hydrauliksystemen, Endantrieben und ölbenetzten Bremsen
• SAE-Klassifikation: 10W-30
Für Traktoren und landwirtschaftlichen Geräten, Baggern und Baumaschinen
Für Diesel- und Ottomotoren, Getrieben, Hydrauliksystemen, Endantrieben und ölbenetzten Bremsen
• SAE-Klassifikation: 10W-30
Terra Globe Fleet Oil 7 10W-40
Low SAPS Hochleistungs-Leichtlauf-Motorenöl für Nutzfahrzeuge
Für Hochleistungs-Diesel-
motoren mit oder ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator
• SAE-Klassifikation: 10W-40
Für Hochleistungs-Diesel-
motoren mit oder ohne Partikelfilter und Abgaskatalysator
• SAE-Klassifikation: 10W-40
Turbo Diesel MD 105
Einbereichsmotorenöl SAE 10W, Einsatz in aufgeladenen und nicht aufgeladenen Dieselmotoren von Kfz, Baumaschinen und anderen Nutzfahrzeugen
ACEA E2
API CG-4/SJ
Viele Freigaben
• SAE-Klassifikation: 10W
ACEA E2
API CG-4/SJ
Viele Freigaben
• SAE-Klassifikation: 10W
Turbo Diesel MD 305
Einbereichsmotorenöl SAE 30, Einsatz in aufgeladenen und nicht aufgeladenen Dieselmotoren von Kfz, Baumaschinen und anderen Nutzfahrzeugen
ACEA E2
API CG-4/SJ
Viele Freigaben
• SAE-Klassifikation: 30
ACEA E2
API CG-4/SJ
Viele Freigaben
• SAE-Klassifikation: 30
Advance VSX 2
Teilsynthetisches Motoröl für 2-Takt-Motorradmotoren
ISO-L-EGD
Für luft- oder wassergekühlte 2-Takt-Motoren mit Öl-Einspritzung oder Vormischsystem von Motorrädern, Mopeds, Motorrollern, Snowscooter uä. sowie in Kettensägen, Rasenmähern etc…
ISO-L-EGD
Für luft- oder wassergekühlte 2-Takt-Motoren mit Öl-Einspritzung oder Vormischsystem von Motorrädern, Mopeds, Motorrollern, Snowscooter uä. sowie in Kettensägen, Rasenmähern etc…
Rimula R6 M 10W40
Vollsynthetisches, modernes Hochleistungsdieselmotoröl für Nutzfahrzeuge
• Für lange Ölwechselintervalle
• Geeignet für die meisten Euro-4- und -5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter
• SAE-Klassifikation: 10W-40
• Für lange Ölwechselintervalle
• Geeignet für die meisten Euro-4- und -5-Motoren ohne Dieselpartikelfilter
• SAE-Klassifikation: 10W-40
Semi Synth 1040
KFZ-Leichtlauf-Motorenöl für alle PKW und Kleintransporter
ACEA A3/B4, API SN, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
• Für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren, Common-Rail …
• Nicht für Dieselpartikelfilter!
• SAE-Klassifikation: 10W-40
ACEA A3/B4, API SN, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
• Für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren, Common-Rail …
• Nicht für Dieselpartikelfilter!
• SAE-Klassifikation: 10W-40