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IRK Bettbahnöl CGLP 68

Bettbahnöl Viskosität 68 Für vertikale Gleitbahnen
• Demulgierend
• Exzellente Anti-Stick-Slip Eigenschaften für hochpräzise Bearbeitungsprozesse
• Höchster Verschleiß- und Korrosionsschutz für Gleit- und Bettbahnen sowie weitere Maschinenteile

Enspricht den Anforderungen gemäß
• Bettbahnöl (CGLP) DIN 51502
• ISO 6743 Teil 13 GA/GB

Einheit:

Anwendung: IRK Bettbahnöl CGLP 68 Gleit- und Bettbahnöle sind moderne... mehr
Anwendung:
IRK Bettbahnöl CGLP 68 Gleit- und Bettbahnöle sind moderne Hochleistungsschmierstoffe für horizontale und vertikale Bett- und Gleitführungen von Werkzeugmaschinen. Sie zeichnen sich insbesondere durch sehr niedrige Reibwerte zur Vermeidung von Stick-Slip Effekten, sowie das exzellente Demulgiervermögen aus. Dank der hervorragenden Kühlmittel-Trennfähigkeit wird der Eintrag von Fremdöl verhindert und folglich höchste Systemsauberkeit und Bearbeitungsleistung, sowie optimaler Anlagenschutz sichergestellt. Somit erhöhen IRK Bettbahnöl CGLP 68 Gleit- und Bettbahnöle die Kühlschmierstoff- und Werkzeugstandzeiten und verringern den Ressourcenverbrauch. IRK Bettbahnöl CGLP 68 Gleit- und Bettbahnöle wurden darauf ausgelegt, sich hervorragend von unterschiedlichen Kühlschmierstoff-Technologien abzuscheiden.

Erfüllen sicher die Anforderungen an:
• Bettbahnöl (CGLP) DIN 51502
• ISO 6743 Teil 13 GA/GB

Eigenschaften:
• Gute Demulgier-Eigenschaften, hervorragende Kühlmittel-Trennfähigkeit gewährleistet längere Werkzeug- und Kühlschmierstoffstandzeiten und reduziert den Öl- und Materialverbrauch
• Exzellente Anti-Stick-Slip Eigenschaften für hochpräzise Bearbeitungsprozesse
• Geeignet für alle Werkstoffe - keine Verfärbungen oder Schwarzfleckigkeit
• Höchster Verschleiß- und Korrosionsschutz für Gleit- und Bettbahnen sowie weitere Maschinenteile
• Höchste Filmfestigkeit und ausgezeichnetes Haftvermögen zur optimalen Schmierung von vertikalen Führungsbahnen

Vorteile für den Anwender:
• Wirkungsvolle Verhinderung der Bildung klebriger Rückstände auf Führungsbahnen
• Ruckfreies Gleiten beim Anfahren
• geringer Verschleiß
• Auch bei hohen Belastungen einsetzbar

Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Das Gemisch ist als nicht gefährlich eingestuft im Sinne der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 [CLP].

Werkstoffe: Buntmetall, Stahl
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