Industrie-Getriebeöl
API GL-5, MIL-L-2105 D
Zur Schmierung von Achsantrieben mit Selbstsperrdifferentialen (Limited-Slip-Differentials) in Kfz und Nutzfahrzeugen
Insbesondere einsetzbar in der Land- und Forstwirtschaft sowie in der Bauindustrie
Auch einsetzbar in Hypoidachsgetrieben ohne Sperrdifferential
• SAE-Klassifikation: 80W-90 LS

KFZ-Getriebeöl
API GL-4/GL-3
Sehr gut geeignet für Lenk- und Verteilergetriebe in Kfz und Arbeitsmaschinen.
Hervorragend einsetzbar zur Schmierung von synchronisierten Schaltgetrieben.
• SAE-Klassifikation: 85W-90

UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) + TOU (Tractor Oil Universal)
Einsatz in Traktoren, Forst-, Baumaschinen, Landwirtschaftsgeräten
• Zur Schmierung von Schalt-, Achsgetrieben, Hydrauliken, nassen Bremsen/Kupplungen
Nicht als Motorenöl geeignet

KFZ-Getriebeöl
API GL-4, API GL-5
Zur Schmierung von Achsantrieben mit Hypoidverzahnung
Hervorragend einsetzbar bei Verteiler-, Zwischen- und Nebengetrieben in PKW, Nutzfahrzeugen und Arbeitsmaschinen
• SAE-Klassifikation: 80W-90

Mineralisches Industriegetriebeöl mit besonders hohem Bruggerwert
DIN 51517-3 (CLP)
• Viskosität: VG 68
Besonders für den Einsatz in SCHILER und LASCO Pressen, hervorragend zur Schmierung von geschlossenen Industriegetrieben, Gleit- und Wälzlagern.

Vollsynthetisches Industriegetriebeöl (PAO-Grundöle)
DIN 51517-3 (CLP)
• Viskosität: VG 320
Für alle Einsatzfälle, bei denen vollsynthetische Getriebeöle vom Typ CLP mit Langzeitwirkung gefordert werden
• Einsatztemperatur: bis 120 °C

KFZ-Leichtlauf-Getriebeöl für schwere Nutzfahrzeuge
API GL-5, API MT-1
• Vollsynthetisch
• Longlife mit extremen Olwechselfristen
• Sehr gutes Anlaufverhalten auch im Winterbetrieb
• SAE-Klassifikation: 75W-90

KFZ-Getriebeöl
API GL-5
Zur Schmierung hoch belasteter Hypoidachsantriebe mit großem Achsversatz
Hervorragend einsetzbar bei Verteiler-, Zwischen- und Nebengetrieben in Kfz- und Arbeitsmaschinen
• SAE-Klassifikation: 80W-90

Mineralisches Industriegetriebeöl
DIN 51517-3 (CLP)
DIN 51524-2 (HLP)
• Viskosität: VG 150
Für geschlossene Industriegetriebe mit Stirn-, Kegelrad- und Schneckenverzahnung und normal belasteten Gleit- und Wälzlagern, Gelenken und Führungen

Industrie-Getriebeöl
DIN 51517-3 (CLP)
• Viskosität: VG 220
Für geschlossenen Industriegetriebe mit Stirn- oder Kegelradverzahnung
In der Papierindustrie in Industriegetrieben mit hoher Fremdstoffeinwirkung
• Einsatztemperatur: bis 100 °C

Mineralisches Industriegetriebeöl
DIN 51517-3 (CLP)
DIN 51524-2 (HLP)
• Viskosität: VG 68
Für geschlossene Industriegetriebe mit Stirn-, Kegelrad- und Schneckenverzahnung und normal belasteten Gleit- und Wälzlagern, Gelenken und Führungen

Mineralisches Industriegetriebeöl
DIN 51517-3 (CLP)
DIN 51524-2 (HLP)
• Viskosität: VG 100
Für geschlossene Industriegetriebe mit Stirn-, Kegelrad- und Schneckenverzahnung und normal belasteten Gleit- und Wälzlagern, Gelenken und Führungen