Artikel-Nr.:
350057757
Semi Synth 1040
KFZ-Leichtlauf-Motorenöl für alle PKW und Kleintransporter
ACEA A3/B4, API SN, MB 229.1, VW 501 01, VW 505 00
• Für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren, Common-Rail …
• Nicht für Dieselpartikelfilter!
• SAE-Klassifikation: 10W-40
• Für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren, Common-Rail …
• Nicht für Dieselpartikelfilter!
• SAE-Klassifikation: 10W-40
Anwendung: Semi Synth 1040 ist ein kraftstoffsparendes, teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl... mehr
Anwendung:
Semi Synth 1040 ist ein kraftstoffsparendes, teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl in der SAE-Klasse 10W-40.
Die Kombination hochwertiger Mineralölraffinate und synthetischer Komponenten mit innovativen Additivpaketen gewährleistet aus-gezeichnete Motorsauberkeit sowie hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz.
• Geeignet für alle PKW und Kleintransporter mit Otto- und Dieselmotoren gemäß den Herstellervorschriften.
• Besonders geeignet für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik.
Nicht geeignet für Dieselpartikelfilter!
Eigenschaften:
• Ausgezeichnete Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
• Niedriger Verdampfungsverlust
• Gute Verschleißschutzeigenschaften
• Gutes Dispergiervermögen
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit
• Niedrige schmierstoffbedingte Emissionen
• Viskosität: SAE 10W-40
Vorteile für den Anwender:
• Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
• Reduzierung des Ölverbrauches
• Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
• Hervorragende Motorsauberkeit garantiert lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
• Besserer Schutz vor Leckagen
• Gutes Umweltverhalten
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA A3/B4
API SN
Die detaillierten, aktuellen Freigaben wie z.B.:
JASO, MB-Freigabe, VW
sind im Technischen Merkblatt ersichtlich und kann gerne angefordert werden.
Semi Synth 1040 ist ein kraftstoffsparendes, teilsynthetisches Leichtlaufmotorenöl in der SAE-Klasse 10W-40.
Die Kombination hochwertiger Mineralölraffinate und synthetischer Komponenten mit innovativen Additivpaketen gewährleistet aus-gezeichnete Motorsauberkeit sowie hervorragenden Korrosions- und Verschleißschutz.
• Geeignet für alle PKW und Kleintransporter mit Otto- und Dieselmotoren gemäß den Herstellervorschriften.
• Besonders geeignet für Turbomotoren, Mehrventiltechnik, Katalysatoren und Common-Rail-Einspritztechnik.
Nicht geeignet für Dieselpartikelfilter!
Eigenschaften:
• Ausgezeichnete Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
• Niedriger Verdampfungsverlust
• Gute Verschleißschutzeigenschaften
• Gutes Dispergiervermögen
• Sehr gute Elastomerverträglichkeit
• Niedrige schmierstoffbedingte Emissionen
• Viskosität: SAE 10W-40
Vorteile für den Anwender:
• Minimaler Kaltstartverschleiß aufgrund der ausgezeichneten Fließfähigkeit bei tiefen Temperaturen
• Reduzierung des Ölverbrauches
• Maximaler Schutz und lange Lebensdauer des Motors
• Hervorragende Motorsauberkeit garantiert lange Lebensdauer aller zu schmierenden Komponenten
• Besserer Schutz vor Leckagen
• Gutes Umweltverhalten
Spezifikationen/Freigaben:
ACEA A3/B4
API SN
Die detaillierten, aktuellen Freigaben wie z.B.:
JASO, MB-Freigabe, VW
sind im Technischen Merkblatt ersichtlich und kann gerne angefordert werden.
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